Úgy gondolom, hogy rosszul értelmezi a légi szélturbinákat, mint repülőgéptípusokat. A Szövetségi Szabályzat kódexének FAA szakasza a repülőgépet olyan eszközként határozza meg, amelyet a levegőben történő repüléshez használnak vagy használni szándékoznak. Feltételezem, hogy a valódi vita az Ön által "repülésként" definiált vita következik. ", amellyel a CFR nem foglalkozik. Míg egy légi szélturbina minden bizonnyal az aerodinamikán keresztül támasztja alá magát a levegőben, még mindig a földhöz van kötve, és nem is nevezném pontosan ezt a "repülést" ugyanabban az értelemben, mint az e kódokban szabályozott repülőgépekre.

Ez a kérdés valóban összetettebb, mint amit bárki válaszolhat most, mert úgy érzem, hogy a nem túl távoli jövőben (<10 év?) egy légi szélturbinákat gyártó vállalat valamilyen kérjen határozatot az FAA-nak arról, hogy repülőgépek-e vagy sem, és ha nem értenek egyet, pert indítanak, és bírósághoz fordulnak a "repülés" meghatározásával kapcsolatban. De most tegyük fel, hogy nem repülőgépek.

A hagyományos szélturbinákat a CFR 14. címének 77. része szabályozza, és úgy gondolom, hogy a légi szélturbinákat ugyanazzal a kóddal szabályoznák. Csupán olyan akadályok, amelyek meglehetősen magasak, és képesek a széllel mozgatni, attól függően, hogy milyen szorosan vannak megkötve.

A 17. szakasz nyilvánvaló okokból olyan akadályt ír le, amely 499 lábnál magasabb a talajszint felett, alacsonyabb magasságkorlátozásokkal a repülőterek közelében. A 9. szakasz azonban kimondja, hogy az FAA-t értesíteni kell minden 200 lábnál magasabb építményről. A legfontosabb itt az, hogy a rendeletek egyáltalán nem mondanak semmit arról, hogy törvényesen megengedett-e Önnek építeni valamit 200 láb felett. Egyszerűen azt mondja, hogy értesítenie kell az FAA-t, és ők döntést hoznak.

Ha 500 láb alatt van, úgy tűnik, hogy a kód nem egyértelmű ebben a tényben, de úgy tűnik, kevés érvet találna a kérésével. 500 méter felett egy kicsit mélyebben megvizsgálják, mert ez hivatalosan akadály. De még mindig szabadon mondhatják: "Nem gondoljuk, hogy ez kérdés lesz, folytassa."

Tehát a rendeletek kifejezetten korlátozzák a méretet? Nem. Nem korlátozzák a megépíthetőségét, csak azt, hogy bizonyos korlátozások túllépése után jóváhagyást kell kapnia, a tartózkodási helyétől és a repülőterek közelségétől függően.