Kérdés:
Mennyi légrés szükséges egy viharcsőben?
AlfaZulu
2015-12-07 20:26:56 UTC
view on stackexchange narkive permalink

A viharcsatornák tervezését tanulmányozom, és két kérdésem volt a viharcsövek légréseivel kapcsolatban:

  1. Források, amikkel találkoztam, átfolynak a viharban csövek légrést igényelnek a nyitott csatorna áramlásának fenntartása érdekében. Szükségem van egy bizonyos mennyiségű légrés fenntartására? Vagy bármilyen mennyiségű légrés megteszi?

  2. Ezenkívül valóban számít, hogy van-e légrésem vagy sem? Tartson-e légrést úgy, hogy megakadályozza a részleges vákuumot és az önszifonálást a csövekben? Melyik esetben miért számítana? Továbbá, a sincestorm csatornacsatornák (bemeneti gödrök) nyitottak a levegő felé, nem enyhítenék a nyomáskülönbségeket?

Tudna adni néhány referenciát? Nem világos, hogy a csomópontokban lévő hézagokat, a függőleges eséseket vagy a kilépési portokat stb. Értékeli-e. Nem tartalmaz semmilyen technikai információt, azt hiszem, nyomáskülönbség lesz, egyszerűen a rendszer egyik végéből a más, és a légrés fenntartása kiküszöböli ezt az elakadások vagy buborékok kialakulásához.
Kettő válaszokat:
RossV
2015-12-08 22:06:19 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Igazad van, ha a cső teljesen megtelt, akkor nincs nyitott csatorna áramlása. Más szóval, már nem használhatja a Manning egyenletet az áramlás modellezéséhez ebben a csőben. A Hazen-Williams vagy a Darcy-Weisbach alkalmazást kell használnia, mivel már nem hagyhatja figyelmen kívül a Bernoulli-egyenletben szereplő nyomástagot. Amint a víz mélysége megközelíti a teljes csőmélységet, Manning egyre megbízhatatlanabbá válik. Tehát bármilyen légrés, bár elméletileg enyhítené a nyomást, ennek modellezésében nem lehet egyedül Manningre hagyatkozni. Továbbá, még akkor is, ha a csövet nyomásegyenletek alapján modellezi, a modellek nem tükrözik a cső beépítésének valóságát. Tehát nem csak azt kellene mondania, hogy igen, 10 cm-es légrést biztosítottam, ezért a cső nincs nyomás alatt.

Ennek ellenére nem kell biztosítva a nyílt csatorna áramlását egy csőben, megtervezhet egy rendszert, amely a teljes cső közelében működik egy 100 éves vihar esetén. De amint a kérdés második részében megemlítette, a közeli aknák vagy beömlőnyílások felárat és túlcsordulást okoznak, ezáltal enyhítve a nyomáskülönbségeket (és elárasztva a webhelyet). Ha nincs semmi, ami enyhítené a nyomást, a túlcsordulás szó szerint elviheti az aknafedeleket, vagy szélsőséges esetekben látványos módon lefújhatja őket.

Fontolja meg azt is, hogy ha a tervezett cső kapacitású, akkor a további áramlás mértéke mielőtt látja, az áradás nagyon kicsi lesz. Végül a nyomás alatt lévő csövek további terheléseket fognak okozni rajtuk, amelyek korlátozzák a tartósságukat.

Tehát meg kell fontolnia azokat az előírásokat, amelyek kötik Önt (például a minimális csőméret), és gazdaságossági szempontokat. Nem akar olyan csövet telepíteni, amely soha nem haladja meg az 50% -os kapacitást, de mindig úgy gondolom, hogy ha az árkot is ássa, bármi is legyen, jobb, ha biztonságban van, és nagyobb csővel megy, hogy később fejfájást spóroljon magának, amikor nincs elég kapacitása, és árvízkárokat okoz.

Mindezen helyzetek egyszerű modellezésének arany standardja az SWMM, amely számítástechnikai motorként létezik a különböző tervezőszoftverekben. Az ingyenes EPASWMM jó kiindulópont, ha a csövek modellezésével foglalkozik.

Mark
2015-12-08 23:34:58 UTC
view on stackexchange narkive permalink

A légrésnek vannak további jellemzői a nyomáscsökkentésen kívül (főleg a kis háztartási csövekben).

  • A karbantartás megtisztítja a hozzáférést
  • Megtekintheti a portot, hogy megnézze, ha áramlik blokkolt
  • Kis mennyiségű BOD enyhítése a rendszerből
  • A szagproblémák csökkentése megfelelő légáramlás mellett
  • A pangó vízképződés megakadályozása vihar nélkül.

Mindezeket figyelembe kell venni a modellezés mellett - ellenkező esetben kiküszöbölhetjük a szokásos „jellemzők” egy részét.



Ezt a kérdést és választ automatikusan lefordították angol nyelvről.Az eredeti tartalom elérhető a stackexchange oldalon, amelyet köszönünk az cc by-sa 3.0 licencért, amely alatt terjesztik.
Loading...